自動駕駛出租車要來了，合肥市包河大道、徽州大道、廬州大道等105個路口還將隨之升級，變得更“聰明”。11月2日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，包河智能網聯汽車公開道路示范區(一期)項目啟動標前公示，涉及170公里路網的智能網聯化改造。
探索：智能網聯汽車商業運營模式
本項目作為包河區5G智能網聯汽車示范先導區全域開放建設的關鍵組成部分，本階段計劃完成杭州路、玉龍路、錦繡大道、包河大道合圍約18.2平方公里、包河大道(花園大道—錦繡大道)連接線共雙向170公里路網的智能網聯化改造。
基于“車—路—云—網—圖”技術閉環體系，實現區域內車路協同智能網聯車輛示范+體驗+測試、路側感知與邊緣計算服務建設、路側運營管理平臺建設、C-V2X網絡覆蓋、搭建區域道路交通基礎設施，構建開放式的智能網聯生態系統。
本項目以包河區智能網聯汽車先導區為依托，通過開放的智能網聯基礎設施，提供豐富的感知支撐數據、測試場景庫和應用系統，支撐智能網聯汽車規模化應用。此外，項目會積極探索智能網聯汽車的商業化運營模式，促進智能網聯車輛在合肥市的應用推廣。
改造：
在本次建設區域內，計劃對105個路口進行智能網聯化改造。改造道路包括主干道、次干道、支路等類型，涵蓋商業區、住宅區、快速道等多種場景，實現路口融合感知能力及網聯化通信能力。
根據選址，105個路口點位將涉及包河大道、方興大道、徽州大道、廬州大道、西藏路、玉龍路、湖北路等重點區域。
按照流量、車道數、視野是否良好等，采用高、中、低三檔路口配置方案。通過加裝計算、通信、感知等網聯設備，實現交叉路口碰撞、盲區/變道、車輛失控、闖紅燈、弱勢交通參與者碰撞等各類預警，此外還會提供綠波車速引導、前方擁堵提醒等功能。
試乘：自動駕駛出租車點到點接送
本項目準備投入10輛L4級別的自動駕駛出租車以及10輛智能網聯車輛，用于開展示范應用服務，計劃為期兩年。
要求選擇SUV車型的自動駕駛出租車，具備前撞預警、正常行駛(巡航)、跟車行駛、緊急制動、路口通行、主動避障、自由換道等功能。
同時，自動駕駛出租車應通過HMI系統實現自動駕駛人機交互。系統基于液晶顯示屏幕，實現車輛行駛信息展示、車輛路線選擇、故障信息展示、車輛狀態展示、車輛任務信息展示等相關功能。
本項目還鼓勵在建設區域內開展示范應用服務，支持面向市民開放的試乘服務。支持預先設定可行駛路線，支持點到點接送。此外，示范應用服務要求設置安全員，負責行駛中的安全應急操作。(作者： 吳奇)
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